海南铁路是海南省境内及连接外省的铁路系统，总营业里程1033公里（截至2017年底） 。包含环岛高铁、进出岛旅客列车等干线，2026年春运期间预计发送旅客557.7万人次 。2015年贯通的海南环岛高铁为全球首条环岛高铁，全长653公里，串联海口、三亚等12个市县，动车组绕岛运行时间4.5小时 ，截至2025年累计发送旅客突破3亿人次 。2024年国庆黄金周发送旅客88.1万人次 ，湛海线更换桥枕施工完成 。海南铁路实施公交化运营、扫码乘车等举措，美兰站与机场实现空铁联运重点服务 ，并推出了“海南环岛漫游”主题旅游计次票 。2026年8月，海南自贸港首条跨海铁路冷鲜图定快速班列正式开通 。
海南首条铁路（田独至河口段）由侵琼日军于1940年建成，日军累计修建窄轨铁路254.2公里 。1942年建成的石八线为海南首条铁路干线，1957年修复通车后归海南钢铁公司管理 。新中国成立后逐步修复扩建，20世纪60—70年代实施扩轨改建，1990年形成干线正线238.2公里的铁路网络 。2024年完成湛海线桥梁设施升级施工，提升线路稳定性 。2025年11月，首趟“海南—长沙北”冷链专列开通，构建了“北粮南运”“南果北销”的双向通道 。2025年12月30日，海南铁路信号年度中修任务收官 。
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