车身腰线是汽车侧面兼具美学表达与实用功能的核心设计线条，与发动机舱盖线、车顶弧线等共同构建车身轮廓，既能勾勒车身轮廓、塑造视觉辨识度，也能作为隐藏的“加强筋”强化车身刚性并优化空气动力学性能 。
其设计雏形可追溯至20世纪60年代乔治亚罗的“折线设计”，当时车身侧面冲压出的棱线即为腰线前身 。至上世纪80年代，随着NVH研究的兴起，腰线开始承载降低风阻、保持车辆稳定的功能。此后，腰线设计还承担了调整、衬托、分割、强调车身侧面比例的作用 。
想要了解更多“车身腰线”的信息，请点击：车身腰线百科
车身腰线是汽车侧面兼具美学表达与实用功能的核心设计线条，与发动机舱盖线、车顶弧线等共同构建车身轮廓，既能勾勒车身轮廓、塑造视觉辨识度，也能作为隐藏的“加强筋”强化车身刚性并优化空气动力学性能 。
其设计雏形可追溯至20世纪60年代乔治亚罗的“折线设计”，当时车身侧面冲压出的棱线即为腰线前身 。至上世纪80年代，随着NVH研究的兴起，腰线开始承载降低风阻、保持车辆稳定的功能。此后，腰线设计还承担了调整、衬托、分割、强调车身侧面比例的作用 。
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