官府号运输船是中国第一艘万吨载重出口船，由北洋政府江南造船所于1918年至1922年间为美国建造。该船空载排水量4750吨，满载排水量14750吨，载重量10000吨，采用燃煤蒸汽动力（交付后改为燃油），航速达13节，船身长135米、宽16.76米、深11.57米，满载吃水8.38米 。其建造基于中美签订的4艘万吨运输船合同，尽管建造所用钢材、锅炉等设备从美国进口，但江南造船所进行了自行设计 。
1919年4月，官府号上船台安装龙骨 。1920年6月3日举行下水典礼，美国驻华公使夫妇出席命名仪式，官府号即由公使夫人命名 。1921年2月试航时航速超出合同约定，同年交付美国。同期建造的另三艘运输船“天朝号”（亦作“天国号”）、“东方号”、“震旦号”（亦作“国泰号”）分别于1921年至1922年间竣工交付。四艘船总造价780万美元，经验收后被编入欧洲航线的“大新船队”，直至第二次世界大战停止航行 。
此项目推动江南造船所扩建船坞设施，工人从原来的3000余人增至近8000人 ，并成为当时远东地区最大吨位船舶建造案例。
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