欧美日三极格局，是指全球汽车市场长期由欧洲、美国和日本的车企主导的竞争态势，该格局持续了数十年。
2025年，中国车企比亚迪跻身全球车企销量前五，超越了通用、福特两大国际巨头，吉利控股也进入全球前十，从而打破了这一持续数十年的格局。 进入2026年，中国汽车品牌在海外市场持续增长；2026年5月，中国乘用车在欧洲市场份额首次超过日本，中国已成为欧盟第一大汽车进口来源地。 同时，全球汽车产业竞争焦点向智能化演进。 2026年3月，比亚迪正式加入国际汽车工作组（IATF）并获得投票权，成为其首个新能源车企成员。
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