WLTC综合续航是指在全球统一轻型车辆测试循环（WLTC）标准下测得的车辆综合续航里程。WLTC测试包含低速、中速、高速与超高速四个部分，测试总里程为23.27公里，平均车速为46.5公里/小时，并模拟开启空调、车辆负载等实际条件，其结果通常被认为比NEDC、CLTC等标准更贴近实际用车场景。 WLTC参照由日本、美国、欧洲共同制定的WLTP测试标准，该标准于2017年9月1日正式开始国际应用。 作为对比，中国本土的CLTC测试标准平均车速较低，测试条件更为理想，同一车型的CLTC续航数值通常高于WLTC续航。
2021年7月1日起，中国针对传统能源乘用车和插电式混合动力乘用车实施的试验工况由NEDC切换为WLTC。 2026年1月1日，新国标《电动汽车能量消耗量限值第1部分:乘用车》正式实施，WLTC测试标准在其中得到应用，使其成为纯电动车续航的重要参考指标。 根据2026年的购置税减免政策，要求插电式混合动力（含增程式）车辆的WLTC纯电续航不低于100公里。 针对市场存在的利用不同测试标准进行宣传的乱象，监管机构已于2026年约谈相关车企并展开调查。 例如，比亚迪于7月在日本市场推出的纯电K-Car"海獭"，其高配版WLTC续航达320公里，成为日本首款WLTC续航突破300公里的轻型纯电动车。
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